新的捕捞季节开始，强劲的需求和COVID限制共同导致阿根廷冷冻船上虾的价格上涨。  

      上周日（4月18日），在马德普拉塔附近开放了一个小渔区供捕捞，目前有几条船在此作业。在未来的几天里，预计将有更多的船只加入。  本周早些时候，操作人员正在以每天约5公吨的速度捕捞，捕捞量大，主要是L1和L2。  

       但是，随着夏季COVID传播的平静，阿根廷的案件再次上升，迫使中央政府施加了一系列限制措施。除此之外，而且疫苗的供应量也相对较低。  一家从事大型捕捞业务的消息人士表示，虾的捕捞前景不确定。阿根廷病例数再次上升，虽然疫苗已经开始接种，但是供应量相对较低，与智利等邻国相比，疫苗接种过程进展缓慢，因此船上传染的风险变得更高。  

       来自另一家大公司的第二个消息来源简洁地总结了目前的情况：“小虾和高价”。  业内消息人士称，几个市场“需求很高”，亚洲一些市场的收盘价为每公斤约9美元。欧洲的买家也正在等待冷冻船上产品的首次交付。一位人士说：“在欧洲，由于市场上没有冷冻的船上库存，因此[快速]开始接收产品的需求很大。“  同时来自美国的需求也很高，尤其是去皮产品和更大尺寸的产品。 

       今年早些时候结束的近岸虾季交付了非常小的虾。结果，近岸季节去皮的产品要么是中型的，要么是小型的，而零售行业对大尺寸的产品有强烈的需求。  消息人士称，这导致[冷冻船上产品]的价格大幅上涨。  

       去年阿根廷公司生产的冷冻船上虾的产量约为平时的一半。作为食品和零售领域都需要的产品，阿根廷虾既可以零售也可以进行进一步加工。  因此，消息人士称，在未来的几个月中，虾价格预计将保持高位，约为每公斤成本加运费9美元。

      巴西市场的开放也可能在不久的将来对价格产生影响。  最近尽管开放了市场，但巴西贸易许可证的处理进展缓慢。目前尚无法预测巴西市场将有多少订单，以及当贸易全面启动后对价格的影响。  但一位消息人士指出：有几家公司设法拿到了它们，“如果巴西突然开始订购大量去皮虾，那么价格将会上涨。”