由于近半月仍发现新冠病毒的痕迹，进入中国的物流问题仍然令人担忧，一些俄罗斯公司仍对交货没有信心。但俄罗斯带头去内脏（H＆G）鳕的价格仍然坚挺。 

       中国加工商表示，25厘米以上H＆G的价格（从韩国釜山和俄罗斯符拉迪沃斯托克（集装箱船）装运的成本加运费（CNF））已升至每公吨1,350美元。而一月的价格为$ 1,100 / t，然后在二月升至$ 1,250 / t。  由于大连和青岛港对俄罗斯运输船的控制，因此俄罗斯公司正将产品运送到韩国釜山和俄罗斯符拉迪沃斯托克。  

       中国春节后缓慢的加工业没能拉低鳕鱼价格是因为俄罗斯的H＆G产量也有所下降，渔获量减少以及侧重于单冻鱼片生产，H＆G价格目前仍保持坚挺。据俄罗斯消息人士称，到3月15日，H＆G的总产量约为21.4万吨，同比下降30％。 

       如果一旦进入中国的物流持续改善，由于产量下降和需求增加，H＆G价格有望进一步上涨。大连和青岛的加工商需要原料，出口对双冷冻鱼片产品的需求旺盛。但是，目前两个港口附近的加工业的重新开放进展缓慢，一消息人士称，俄罗斯最大的鳕鱼生产商之一，俄罗斯渔业预计其公司的25cm + H＆G价格至少应为$ 1,400 / t。因为 “这个水平是支付所有额外费用所需的水平。”  国内有加工业者说：“原材料形势非常严峻。随着冷库的空置以及更多工厂的再次开放，情况将越来越严峻。因此，我们需要吸收更多的原材料。”  

       单一冷冻鳕鱼市场的短缺导致双重冷冻价格坚挺。双冷冻鱼片交易在$ 3,200- $ 3,300CNF范围，消息人士称，中国加工商从中国到欧洲和美国的运费有所下降，但比去年同期有所上升。每个集装箱的价格在5,000-6,000美元之间，而几周前则超过了10,000美元。但是，这在2020年的水平是1,500-1,800美元，因此中国加工商的成本仍然高得多。一位中国加工高管问道：“额外的成本和强劲的需求表明，2021年双重冷冻鱼片的价格将会上涨。我认为[双重冷冻]价格将在一定程度上上涨。现在很难判断到哪个水平。”他说，涨幅的大小取决于俄罗斯和美国渔业中的PBO鱼片的产量。  

       由于船只和工厂中爆发冠状病毒，美国鱼片的产量落后于俄罗斯。截至3月13日的美国生产数据显示，PBO产量为15900吨，下降了54％。A季已经捕获了55％，而在2020年和2019年的，这一比例为75％。  尽管俄罗斯的渔获量下降了21％，至559,000吨左右，但鱼片产量却增长了4％，至34,000吨。

       自去年以来，进入大连和青岛的白鱼供应商以及港口枢纽的加工商一直与检测鱼包装上的新冠病毒有关。因此俄罗斯一直将鳕鱼H＆G送到釜山和符拉迪沃斯托克。消息人士称，釜山的冷藏库越来越多，而符拉迪沃斯托克（Vladivostok）运送也是一个棘手的过程。   “程序非常复杂，因为俄罗斯当局要求为每个集装箱签发一套单独的证书。试想一下，通常一整套证书的发行量为300-1,000吨，而现在的文书工作要多六到二十倍。港口的冷库已满，因此公司不得不将货物运到岸边的仓库。